Повернемося в далекий 1956 рік і згадаємо про другий прототип автобусу моделі ЛАЗ-695.
Як повідомляє спільнота Lviv-Bus-Klub, друга дослідна машина була виконана в міжміському варіанті з покращеним опорядженням.
«На тлі розповсюджених тоді автобусів марки ЗіЛ 155 ЛАЗ виглядав сучасним красенем за європейською модою того часу», – йдеться у повідомленні.
Цікаво були в автобусі зроблені багажні люки, під них не треба присідати, щоб покласти валізи, правда і крила багажників були невеликі, і дозволяли підступати близько до багажників. Вже в серійних Туристах висота багажнику зросте на третину і вони стали відчинятися вгору.
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…