Повернемося в далекий 1956 рік і згадаємо про другий прототип автобусу моделі ЛАЗ-695.
Як повідомляє спільнота Lviv-Bus-Klub, друга дослідна машина була виконана в міжміському варіанті з покращеним опорядженням.
«На тлі розповсюджених тоді автобусів марки ЗіЛ 155 ЛАЗ виглядав сучасним красенем за європейською модою того часу», – йдеться у повідомленні.
Цікаво були в автобусі зроблені багажні люки, під них не треба присідати, щоб покласти валізи, правда і крила багажників були невеликі, і дозволяли підступати близько до багажників. Вже в серійних Туристах висота багажнику зросте на третину і вони стали відчинятися вгору.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…