Автоексперти розповіли, чи варто видаляти сажовий фільтр в автомобілі з дизельним двигуном, передає «Твоя МАШИНА» .
Фільтр сажі доповнює каталізатор, який усуває неприємний запах вихлопу і знижує в ньому концентрацію шкідливих речовин. Так осідає 90% сажі, що зменшує шкоду для екології. Однак іноді він перестає працювати, і замість того, щоб купити новий, автомобілісти просто відмовляються від нього. Начебто, все виглядає добре: не потрібно більше витрачатися на фільтри, знижується витрата палива і навантаження на двигун.
Однак мало хто знає про наслідки. Так, якщо ще не закінчився гарантійний термін, при знятті фільтр сажі машина позбавляється гарантії. При цьому турбіна піддасться більшого навантаження, так як обороти значно підвищаться.
Також відсутність фільтра помітять багато датчики, і електроніка почне давати збої. В результаті будуть виникати різні помилки. Також некоректно буде працювати система регенерації, яка активується не тільки в міру забруднення фільтра, але і з розрахунку витраченого палива. Тому якщо датчики не покажуть змін, цей процес може повторюватися багато разів. А на це потрібно паливо, що, призведе до його підвищеної витрати.
І нарешті, відмова від фільтр сажі призведе до збільшеним викидів в навколишнє середовище. При кожному натисканні на педаль газу автомобіль буде залишати за собою хмари чорного диму.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…