Система запалення життєво необхідна будь-якому автомобілю, проте часто про неї згадують, коли поломка вже трапилася, передає «Твоя МАШИНА».
Котушки запалення мають великий ресурс, але через різні навантаження термін служби може помітно зменшитися. Серед причин прискореного зносу можна назвати такі факторы:
• несправні або зношені запалені свічки. Зазвичай головною проблемою стає підвищений опір свічок або високовольтних дротів, через що виникає ризик короткого замикання;
• підвищене вібраційне навантаження. Згодом вона може призвести до механічних пошкоджень самої котушки та її ізоляції з усіма витікаючими у вигляді короткого замикання;
• ослаблення кріплення свічки запалювання. Це означає поганий електричний контакт, що призводить до швидкого зношування котушки запалювання;
• перегрів. Незважаючи на те, що ресурс котушок великий і вони розраховані на високі температури, вони все одно зношуються і втрачають ефективність. Зі збільшенням температури зростає і опір, отже, і навантаження теж;
• корозія контактів та руйнування герметизуючих елементів. Через це котушка також може працювати з перебоями або навіть вийти з ладу.
Несправність котушки з часом призведе до проблем із запуском двигуна. Зрозуміти, що котушку настав час міняти, можна за підвищеною витратою палива, «прострілами» у вихлопній системі автомобіля через недостатньо ефективне згоряння, пропуски запалювання, або навіть автомобіль може повністю зупинитися.
Міняти котушку запалювання краще в автосервісі. Справа в тому, що для цього необхідні спеціальні інструменти та навички, а також потрібно суворо дотримуватися техніки безпеки – адже йдеться про високовольтне обладнання. Варто зазначити, що однією заміною котушки не обійтись – важливо усунути причини її пошкодження.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…