Автомир

Водіям розповіли, як швидко запустити дизельний двигун у мороз, не витрачаючи дорогоцінний час

Дизельні мотори мають багато переваг, але часто взимку власники таких автомобілів шкодують про свій вибір. Експерти розповіли, як легко запускати дизельні мотори в мороз, передає «Твоя МАШИНА».

На запуск дизельного двигуна дуже впливає акумулятор. Він також повинен бути дизельним, а також повністю зарядженим. Хороший дизельний акумулятор розвиває великий пусковий струм, тому машину легше заводити.

Таким чином, щоб швидко запустити мотор в холодну погоду, потрібно прогріти свічки розжарення і повернути силовий агрегат із обертами, що забезпечують пуск. Якщо за кілька секунд агрегат не запрацював, то не потрібно вимикати стартер. Але якщо двигун не запустився через 20-30 секунд, більше крутити стартер не варто – він перегріється та вийде з ладу. Акумулятор потрібно дати відпочити і спробувати знову.

Взимку в дизельний мотор потрібно заливати синтетичне масло – тоді агрегат краще провертатиметься стартером. Якщо вже залито мінеральне масло, перед поїздкою його можна нагріти електричним нагрівачем. Також можна залити в олію 100 г бензину. Випаровуючись, він нагріватиме його.

Якщо прогріти масло не виходить, можна прогріти паливний фільтр і паливний насос з форсунками. Для цього їх потрібно полити окропом із чайника. Важливо не намочити дроти, роз’єми та електронні блоки. Також для прогріву можна використати будівельний фен.

Перед початком поїздки треба перевірити справність свічок напруження. У цьому допоможе тестер, але краще викрутити свічку та підключити її прямо до акумулятора. За кілька секунд її кінець повинен розпалюватися до червоно-білого кольору. Якщо вона розпечена повністю, то свічка несправна.

Також перед запуском можна секунд на 12 увімкнути свічки розжарення. Це прогріє не лише АКБ, а й камери згоряння двигуна. Якщо мороз дуже сильний, то свічки напруження потрібно увімкнути кілька разів.

При запуску двигуна не потрібно відразу відключати стартер. Слід провернути двигун стартером ще раз, щоб він почав працювати стійко. Перед пуском потрібно вичавити зчеплення, а потім відпускати його не відразу – нехай двигун запрацює стабільно.

Якщо не допоміг жодний із способів, то залишається спробувати завести мотор з буксира за допомогою троса. Коли буксируюче авто розвине достатню швидкість, треба вичавити зчеплення, включити третю передачу і повільно відпускати зчеплення. При цьому перед стартом треба повернути ключ у замку та прогріти свічки.

Recent Posts

Дива німецького автопрому: 7 найнезвичайніших Mercedes, які колись існували

Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: найкумедніші індивідуальні номери на авто, які замовляли у 2025-му

У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…

14.01.2026

Українським водіям у селах і райцентрах загрожують штрафи в десятки тисяч гривень: за що карають

У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…

14.01.2026

Топ-7 «вічних» дизельних двигунів

Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…

13.01.2026

Стійкість до корозії: авто яких марок швидко іржавіють

Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…

13.01.2026

В два заходи: як правильно заводити машину взимку, щоб не нашкодити двигуну

Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…

12.01.2026