Синтетичне або напівсинтетичне мастило: у чому різниця і що обрати для автомобіля?

Кожен автовласник знає, що регулярне обслуговування автомобіля вимагає не тільки часу, а й фінансових витрат. Від заміни фільтрів до перевірки стану покришок і рівня охолоджувальної рідини – все це необхідно для того, щоб машина працювала справно. Одна з найчастіших операцій з обслуговування – це заміна моторного мастила. І хоча завдання нескладне, воно вимагає розуміння того, яку оливу використовувати. У цій статті ми розглянемо два популярних типи олив: синтетичну і напівсинтетичну, щоб допомогти вам зробити правильний вибір.

Читайте також:

Втратити права стане простіше: в Україні можуть запровадити новий вид покарання для водіїв

Негайно перевірте багажник: в Україні почали штрафувати водіїв за одну дрібницю

Шість запитань, які потрібно поставити продавцю перед купівлею автомобіля з пробігом

Що таке синтетична олива?
Синтетичне моторне мастило – це продукт, який отримують на основі звичайної нафтової сировини, але який пройшов більш глибоку переробку. У процесі синтезу його молекули стають більш однорідними за розміром, що забезпечує масло кращими захисними властивостями для двигуна. Синтетичне масло містить спеціальні добавки, які збільшують його термін служби і покращують характеристики, що дає змогу двигуну працювати більш ефективно і довше без необхідності частих замін.

Однією з ключових переваг синтетичного мастила є його довговічність: мастило може працювати до 15 000 км, перш ніж знадобиться його заміна. Це робить його відмінним вибором для тих, хто часто використовує автомобіль в умовах інтенсивних навантажень або на тривалі відстані. Однак синтетичне мастило коштує дорожче порівняно з напівсинтетичними і мінеральними аналогами, що може стати важливим фактором під час вибору.

Напівсинтетичне масло: компроміс між ціною та якістю
Напівсинтетичне масло, як випливає з назви, являє собою суміш синтетичних і мінеральних компонентів. Воно поєднує в собі частину переваг синтетики, таких як поліпшений захист двигуна і стійкість до високих температур, при цьому залишаючись більш доступним за ціною. Такий тип оливи ідеально підходить для тих, хто хоче поліпшити якість захисту двигуна, але не готовий переплачувати за повну синтетику.

Одним із мінусів напівсинтетичної оливи є її менший термін служби: в середньому її потрібно міняти кожні 7 500 км. Незважаючи на це, воно все ж є більш якісною альтернативою звичайному мінеральному мастилу, забезпечуючи кращий захист двигуна і продовжуючи термін його служби.

Важливі аспекти під час вибору оливи
Перш ніж вибрати між синтетичною і напівсинтетичною оливою, важливо врахувати кілька факторів:

Режим експлуатації автомобіля: Якщо ви часто їздите на великі відстані або в умовах інтенсивного руху (міські затори), синтетична олива може виявитися більш вигідним вибором. Воно краще справляється з високими температурами і довше зберігає свої властивості.

Бюджет: Якщо фінансові обмеження відіграють важливу роль, напівсинтетичне мастило стане хорошим компромісом між ціною та якістю. Воно забезпечує адекватний захист двигуна за менших витрат.

Рекомендації виробника: Завжди важливо враховувати рекомендації автовиробника. Деякі моделі автомобілів вимагають використання тільки певних типів оливи для оптимальної роботи двигуна.

Періодичність заміни оливи: Якщо ви віддаєте перевагу рідше займатися технічним обслуговуванням, синтетична олива – ваш вибір. Воно дає змогу збільшувати інтервали між замінами, що знижує частоту візитів до автосервісу.