Серійний ретрохетчбек Honda затримується, але збереже чарівність концепту (фото)

Компанія Honda готується вивести на світовий ринок серійну версію електричного хетчбека Urban EV, але в продажу він з’явиться не в 2019-му, а в 2020-му році, і на всіх бажаючих машин не вистачить…

Концептуальний міський електрокар Honda Urban EV дебютував восени 2017 року на автосалоні у Франкфурті і став тоді мало не найяскравішою новинкою виставки – ретродизайн хетчбека нагадав європейцям Peugeot 205 і перший VW Golf GTI, хоча на ділі хондівські стилісти черпали натхнення в стареньких Honda Civic і Honda City. У будь-якому випадку машинка вийшла дуже ладно, і відрадно, що японська фірма відразу заявила про намір запустити її в серійне виробництво і продавати не тільки на домашньому ринку, а й скрізь, де є потребою в екологічно чистому транспорті.

Планувалося, що серійна версія «електрички» надійде в продаж в 2019 році, а в 2018-м на європейських дорогах не раз зустрічалися передсерійні прототипи Urban EV. Чергову дозу знімків закамуфльованих тестових зразків опублікував німецький журнал auto motor und sport, І по ним можна зробити висновок, що серійна машина збереже більшість особливостей концепту, а саме банькувату світлотехніку і камери заднього виду замість дзеркал, причому салонне дзеркало теж замінено монітором. Також, судячи з усього, в салоні збережеться широкоформатна цифрова приладова панель, якою хизувався концепт.

Про технічну начинку першого масового хондівського електрокара поки нічого невідомо, крім того що створений він на повністю оригінальної платформі, яка ляже в основу цілого виводка «зелених» моделей. Серед них може виявитися і стильне купе Sports EV, прототип якого Honda показала на Токійському мотор-шоу в 2017 році.

Щодо серійного хетчбека, то його світова прем’єра, як повідомляють німецькі колеги, відбудеться восени цього року там же, де показували концепт, тобто на автосалоні у Франкфурті. Однак у продажу Urban EV з’явиться лише на початку 2020 го, та й то на Європу виробник готовий виділити всього 5000 примірників на рік, тобто Urban EV ризикує стати дефіцитом. З чим пов’язана така позиція обмеження, поки неясно, але ризикнемо припустити, що Honda, як і багато інших автовиробники, які освоюють електромобілі, зіткнулася з низкою технологічних труднощів, що не дозволяють відразу випускати «зелень» у великих кількостях – через це вже пройшли Tesla, Audi і Daimler.

Recent Posts

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026