Багато автомобілістів в Україні вважають за краще відтягувати візит на АЗС до останнього, продовжуючи їздити на своєму авто вже після того, як загорілася сигнальна лампочка про нестачу палива на приладовій панелі. Якщо запас пального вичерпається і машина заглохне просто посеред дороги, це буде проблема водія, але поліція дивитиметься на цю зупинку як форс-мажор. Але далеко не скрізь законодавство так ліберально оцінює подібну ситуацію.
Читайте також:
П’ять провокаційних запитань поліції, на які водіям краще не відповідати
Автомобілі яких кольорів найважче продати: простіше перефарбувати
Наприклад, у Німеччині діє закон, який суворо забороняє водіям автомобілів зупинятися на автобані без вагомої причини. Заглохлий мотор до таких не належить. Ба більше, водієві, у якого закінчилося паливо під час їзди швидкісною магістраллю, випишуть штраф у розмірі 70 євро (близько 3200 гривень).
Законодавці трактують поведінку водія, який не перевірив запаси палива перед поїздкою, як недбалість. Якщо його машина встала посеред траси через брак пального, значить автомобіліст ненавмисно, але через власний недогляд, спровокував аварійну ситуацію, за що має понести покарання.
У жовтні 2026 року українці придбали майже 5,2 тисячі вживаних легкових автомобілів, ввезених зі США.…
Пробіг у 300 тисяч кілометрів для багатьох автомобілів стає серйозним випробуванням. Проте є моделі, силові…
В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…
Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…
В Україні онлайн-бронювання бажаних номерних знаків через Кабінет водія доступне лише фізичним особам. Представники компаній…
У Києві запровадять резервні схеми транспортного сполучення між лівим і правим берегами Дніпра. Водіїв очікують…