Експерти назвали 10 моделей автомобілів, ціна яких зростає щороку, передає «Твоя МАШИНА» .
Alfa Romeo GTV (1993 – 2004)
Як і більша частина машин того часу, ця модель йде з 4 або 6-циліндровим бензиновим двигуном. Версія в 4 циліндровим двигуном була маневреної, однак більш цінною був варіант з 6-циліндровим агрегатом Busso. Власне, саме цей двигун зіграв роль у збільшенні вартості авто. Примірники у хорошому стані сьогодні стоять понад 30 тис. Євро, а 29% цих машин мали різні дефекти.
Audi V8 (1988 – 1993)
Ця модель пропонувалася тільки з V8, але це і відрізняло автомобіль від конкурентів. Деякі більш потужні моделі оснащувалися 6-ступінчастою МКПП. Audi V8 став основою для компанії. Крім того, ця модель зустрічається набагато рідше інших аналогів, тому вартість автомобіля стабільно зростає. Так, 9% перевірених моделей мали несправності, і 18% – фальсифікований пробіг.
BMW 540i (1992 – 1996)
Протягом десятиліть автомобіль належав до сегменту розкішних машин. Проте, покоління E34 зуміло зайняти проміжне місце між значно старішим і дорогим E28 і E39. Варіант з 8-циліндровим двигуном продавався всього пару років, через що зустріти його в Європі та США можна було набагато рідше, ніж BMW M5. Крім того, V8 дуже схожа по потужності з BMW M5. При цьому ціна 540i привабливіше, ніж у M5, але подорожчання ще попереду.
Jaguar XK8 (1996 – 2006)
Автомобіль пропонувався у вигляді купе або кабріолета. Були доступні всілякі обсяги двигунів і різні опції. Ця модель дуже підняла планку якості, технологій і ціни. Хороший екземпляр коштує 15-20 тис. Євро. 29% машин цієї моделі мали дефекти, і 18% – фальсифікований пробіг.
Land Rover Defender (Series I, Series II)
Позашляховик Defender першого покоління призначався для тих, хто займається сільським господарством. Базова конструкція давала хорошу прохідність. Старі варіанти коштують 10-15 тис. Євро, а за реставрировану машину доведеться заплатити близько 30 тис. Євро. За даними перевірки історії авто, 15% машин мали проблеми, і у 2% було сфальсифіковано пробіг.
Mercedes-Benz E300, E320, E420 (1992 – 1996)
Велика частина з двох мільйонів випущених авто вже розкладається на звалищі, але деякі варіанти дійшли до наших днів. Найцінніші екземпляри – це 500E або E500, але колекціонери більше полюють за E300, E320 і E420. Аналіз історії показав, що 14% цих авто мали різні дефекти, і 5% – фальсифікований пробіг.
Saab 9000 CS Aero (1993 – 1997)
Найбільше уваги в цих моделях приділялася безпеки і мощі. Ця модель стала досить рідкісним автомобілем, хоча виробник не розкривав її тираж. Така машина може стати хорошим варіантом для інвестиції. 8% машин мали різні дефекти.
Toyota Land Cruiser (J80, J100)
Ця модель визнана автолюбителями одним з кращих позашляховиків в світі. Незважаючи на схожі назви, версії дуже різняться. Так, J80 вдалося поєднати прямолінійну простоту з повсякденним практичністю, а J100 був більш розкішним і призначався для дальніх поїздок. Також була можливість доповнити машину опціями. Навіть варіанти в не дуже доброму стані коштують зараз до 40 тис. Євро, при цьому 36% авто мали дефекти, і приблизно 8% – фальсифікований пробіг.
Volkswagen Corrado VR6 (1991 – 1995)
Ця модель виділяється незвичайною зовнішністю, винятковим движком і гідною похвали підвіскою. Дивно, що на машину знайшлося так мало покупців. В ті часи модель була не такою популярною, і через це ціна б / у машин моделі зросла в рази. Аналіз історії авто показав, що 14% машин мали дефекти, і 5% – фальсифікований пробіг.
Volvo 740 Turbo (1986 – 1990)
Ця машина поєднує в собі практичність, швидкість і хороші характеристики. Вартість машини з часом тільки зростає, і за прогнозами, триватиме така тенденція буде ще довго. За звітами про історію авто, 33% машин мали дефекти, і 8% – фальсифікований пробіг.
Обговорити цю тему в Facebook