Ціни на автогаз помітно зросли, тому багато продавців стали шукати способи економії, змінюючи склад або точність доливання. Фахівці вирішили перевірити якість автогазу, який пропонує ринок, передає «Твоя МАШИНА» .
Кого перевіряли
Дослідження були сконцентровані на великих мережах з верхнім стелею цін (WOG, SHELL), найбільшої столичної мережі (КLO), а також ряді дискаунтерів (SunOil, Мотто, Avantage 7). Також для експерименту проаналізували дешевий газ на «бочці».
Перевірка точності наливу
Точність наливу часто критикують водії. Комусь не доливають, кому-то – переливають. За нормативами, недолив може становити не більше 1%, але добитися такого результату на колонці досить складно. За підсумками досліджень виявилося, що в двох діськаунтерах не доливають.
Зате в мережах SHELL і WOG спостерігається перелив, причому на 1% більше. Найточніший налив показали АЗС SunOil і Avantage 7, а ось на КLO кількість трохи менше, але в рамках допустимої нормативом похибки. Великий недолив виявлено у мережі Мотто – 4%. Але найбільше розчарування викликав «нелегал», який залишив собі 14% газу.
Результати лабораторних досліджень
За якістю газу мережі розділили на зони – зелену, синю і червону. В зелену потрапили продавці з високою якістю газу. У синій зоні знаходяться АЗС, якість палива яких знаходиться рівно в межах норми. Червона зона – це мережі, де паливо не відповідає нормативам. Варто зауважити, що в цю зону жоден з виробників не потрапив.
Зелена зона
Спочатку зразки газу тестувалися на відповідність вимогам профільного ГОСТу за показником «Компонентний склад». Автогаз складається з пропану і бутану, а також изобутана, пропілену, етану, етилену та інших вуглеводнів. Чим більше пропану в газі, тим вище тиск насичених парів і тим краще пускові якості і робота паливної апаратури, особливо в зимовий період експлуатації.
У зелену зону потрапили зразки з ідеальним співвідношенням пропану до бутану. Це WOG (59/40), SHELL (58/37), SunOil (57/41) і Avantage 7 (56/37). Такі показники дають найбільш повне згорання суміші, тобто забезпечують динаміку при збереженні економічності їзди. Крім того, в зразках SHELL, WOG і SunOil міститься мало пропілену, який шкідливий для паливної системи.
Також перевірялася щільність газу. Чим вона більше, тим більше пробіг. Найвищі показники виявилися у мереж KLO, WOG і SunOil – відповідно, 533, 532 і 535 кг / м3.
Синя зона
У цю зону потрапили всі інші учасники дослідження – мережі КLO, Мотто і «бочка». Тут співвідношення пропану до бутану нижче лідерів на кілька відсотків, але все цифри в рамках допустимого. В цілому, за останній рік якість автомобільного газу не погіршився. Ціни на автогаз більш-менш рівні, так як все паливо заводське. Але як і раніше спостерігаються проблеми з недоливом.
Обговорити цю тему в Facebook