Фахівці Австралійської Автомобільної Асоціації (AAA) провели дослідження, оцінивши реальну витрату палива у популярних недорогих кросоверів. Результати показали, що дані, надані виробниками в офіційних специфікаціях, часто не відповідають реальним показникам.
Австралійська Автомобільна Асоціація (AAA) випустила результати свого дослідження, присвяченого реальній витраті палива у недорогих кросоверів, знову наголошуючи на розбіжності між заявленими виробниками цифрами і фактичними даними.
У ході експерименту було перевірено такі моделі кросоверів та їх відсоткове відхилення реальної витрати від офіційних заяв:
Haval Jolion: -2,47% (реальна витрата 7,9 л/100 км);
Hyundai Tucson: -1,59% (реальна витрата 6,2 л/100 км);
Nissan X-Trail: -1,35% (реальна витрата 7,3 л/100 км);
Toyota RAV4 гібрид: +2,13% (реальна витрата 4,8 л/100 км);
Ford Puma: +7,55% (реальна витрата 5,7 л/100 км);
Mitsubishi ASX: +7,90% (реальна витрата 8,2 л/100 км);
MG ZS: +8,45% (реальна витрата 7,7 л/100 км);
Hyundai Kona: +12,90% (реальна витрата 7,0 л/100 км);
Toyota RAV4: +13,33% (реальна витрата 6,8 л/100 км).
З’ясувалося, що Toyota RAV4 з бензиновим двигуном показала найзначнішу розбіжність – реальна витрата перевищила заявлену на 13,33%. У той час як гібридна версія цієї моделі продемонструвала найкращий результат, скоротивши витрату на 2,13%. Haval, Hyundai і Nissan опинилися серед лідерів близько реальної і заявленої витрати.
Обговорити цю тему в Facebook