Ми часто недооцінюємо вплив наших дій на стан автомобіля, особливо в холодну погоду. Однією з найпоширеніших помилок є збільшення обертів двигуна для швидкого прогріву в морозні дні. Здається, що це швидке рішення, але насправді така практика може завдати серйозної шкоди вашому автомобілю. Давайте розберемося, чому прогрівання на високих оборотах – це погана ідея.
У холодну погоду мастило в двигуні стає густішим, що ускладнює його циркуляцію. Коли ви збільшуєте оберти двигуна, намагаючись прискорити процес прогрівання, ви змушуєте двигун працювати на високих обертах без належного змащення. В результаті цього мастило не встигає досягти всіх частин, що рухаються, що може призвести до їх пошкодження. Підвищене зношування поршнів, підшипників та інших компонентів двигуна – це лише мала частина проблем, які можуть виникнути через недостатнє змащення при прогріві на високих обертах.
Робота двигуна на високих обертах споживає більше палива, що, в свою чергу, призводить до збільшення витрати палива. Вища витрата палива не тільки збільшує витрати на експлуатацію автомобіля, а й негативно позначається на навколишньому середовищі. Викиди шкідливих речовин через неповне згоряння палива в холодному двигуні стають вищими, що призводить до забруднення атмосфери та шкодить навколишньому середовищу.
Замість прогріву на високих обертах рекомендується використовувати м’якіші методи прогріву двигуна. Почніть із запуску двигуна і дайте йому прогрітися на холостому ході протягом декількох хвилин. Це дасть мастилу час розігрітися і забезпечить рівномірне змащення двигуна. Також варто переконатися, що обігрівач салону знаходиться у вимкненому стані під час прогріву двигуна, щоб уникнути надмірного навантаження на агрегат.
Обговорити цю тему в Facebook