Писк гальм – це поширена проблема, з якою стикаються багато автомобілістів. Цей звук може варіюватися від легкого скрипу до гучного вереску, ігнорувати його не варто. Він не тільки дратує, а й може вказувати на більш серйозні проблеми з гальмівною системою, які можуть становити небезпеку для вашої безпеки. Експерти вказали на основні причини, чому гальма можуть пищати, і що слід зробити в кожному випадку.
Природні вібрації в нових автомобілях
Причина: У нових автомобілях гальмівні колодки можуть вібрувати щодо гальмівного диска, викликаючи легкий скрип.
Що робити: Встановіть накладки, що гасять резонанс. Якщо автомобіль новий, ремонт не потрібен, оскільки це тимчасове явище, яке з часом минеться само собою.
Наявність захисного шару
Причина: Нові колодки часто мають захисний шар, який викликає скрип, поки не зноситься.
Що робити: Для прискорення зносу захисного шару виконайте кілька різких гальмувань на швидкості. Тут важливо дотримуватися заходів безпеки та виконувати гальмування в контрольованих умовах.
Несумісні матеріали дисків і колодок
Причина: Різне співвідношення матеріалів між дисками і колодками може призвести до скрипу.
Що робити: Перевірте сумісність матеріалів і розгляньте можливість заміни колодок або дисків, щоб вони краще відповідали один одному.
Раптове нагрівання або охолодження
Причина: Зміни температури впливають на властивості гальмівних колодок.
Що робити: Якщо колодки скриплять під час перепадів температур, замініть їх, враховуючи місцеві кліматичні умови.
Перегрітий диск
Причина: Високі температури і навантаження можуть деформувати диск, викликаючи скрип.
Що робити: Замініть покороблений диск в автосервісі.
Недостатнє мастило в гальмівних механізмах
Причина: Недостатнє змащення може спричинити скрип і передчасний знос компонентів.
Що робити: Регулярно змащуйте компоненти гальмівної системи, щоб запобігти скрипу і продовжити термін служби компонентів.
Природний знос дисків або колодок
Причина: Індикатори зносу на колодках або дисках викликають скрегіт під час зношування фрикційного шару.
Що робити: Замініть зношені колодки або диски на СТО.
Різноманітне сміття
Причина: Каміння, пісок або сміття можуть потрапити між диском і колодками, викликаючи скрип.
Що робити: Ретельно очистіть гальмівні механізми в автосервісі.
Потрапляння води
Причина: Вода з глибоких калюж може деформувати гальмівний диск і викликати корозію.
Що робити: Краще уникайте глибоких калюж і в разі потрапляння води перевірте та обслужіть гальмівну систему.
Заклинювання рухомих частин
Причина: Недостатнє змащення може призвести до заклинювання супортів або циліндрів.
Що робити: Регулярне технічне обслуговування і змащення допоможуть запобігти заклинюванню.
Проблеми з пилозахисними екранами
Причина: Перегріті, пошкоджені або погано відремонтовані пилозахисні екрани можуть притиратися до диска.
Що робити: Замініть або відремонтуйте пилозахисні екрани.
Важливість регулярного обслуговування
Регулярна діагностика та технічне обслуговування гальмівної системи мають вирішальне значення для її довговічності та безпеки. Навіть якщо гальма в даний час працюють добре, регулярні перевірки в автосервісі допоможуть виявити і усунути потенційні проблеми на ранній стадії. Такий превентивний підхід гарантує, що всі компоненти, включно з дисками, колодками і пов’язаними з ними механізмами, перебувають в оптимальному стані, запобігаючи непередбачуваним збоям і підвищуючи загальну безпеку.
Обговорити цю тему в Facebook