Коли виробники автомобілів стверджують, що масло в механічній коробці передач розраховане на весь термін служби автомобіля, це звучить вельми привабливо для власників авто. Однак чи варто вірити цим обіцянкам? Експерти «РБК-Україна» вважають, що не завжди.
Читайте також:
Дві неочевидні причини, чому водій має бути вдвічі уважнішим восени
Як часто потрібно мити автомобіль, щоб не мати проблем
Як перекупи маскують проблеми автомобіля з двигуном під час продажу
Що говорять автовиробники?
У багатьох сучасних моделях автомобілів офіційні рекомендації виробника заявляють, що олива в механічній коробці передач не потребує заміни протягом усього терміну служби автомобіля. Це положення вигідне для маркетингу, оскільки знижує витрати на обслуговування і робить автомобіль більш привабливим в очах потенційного покупця. Цю практику почали впроваджувати ще в 1980-ті роки, коли на ринку з’явилися більш якісні оливи, зокрема синтетичні.
Ідея «довічного» масла ґрунтується на тому, що механічна коробка передач, на відміну від двигуна, працює в менш агресивних умовах. У ній відсутні високі температури, сірчисті випаровування та інтенсивні тертя, які прискорюють старіння моторної оливи. Однак цей аргумент не враховує важливі фактори, що впливають на стан оливи та самої коробки передач.
Проблеми з довговічністю оливи
Незважаючи на легші умови роботи, будь-яка олива має свій термін служби. З часом олива втрачає свої властивості: в’язкість знижується, присадки зношуються, а мастило забруднюється продуктами тертя. У коробці передач, нехай і повільніше, але відбувається накопичення частинок металу та інших забруднень, які можуть негативно позначатися на роботі трансмісії.
Важливо пам’ятати, що «весь термін служби автомобіля» – поняття досить розтяжне. Виробники автомобілів, найімовірніше, мають на увазі пробіг у межах гарантійного терміну, зазвичай від 100 до 200 тисяч кілометрів. Однак на практиці багато автомобілів використовуються набагато довше. Якщо трансмісія не отримує свіжого мастила, ризик підвищеного зносу компонентів зростає.
Коли варто міняти масло в механіці?
Досвідчені автомеханіки сходяться на думці, що мастило в механічній коробці передач краще міняти кожні 60-100 тисяч кілометрів пробігу, залежно від моделі автомобіля та умов експлуатації. Особливо це стосується автомобілів з великим пробігом – понад 200-300 тисяч кілометрів. Заміна оливи продовжить термін служби коробки передач, поліпшить роботу шестерень, підшипників і синхронізаторів.
Якщо автомобіль новий, і його власник планує використовувати його довгий час, то заміна масла в механічній коробці також рекомендується. Такий підхід забезпечить довгу і безперебійну роботу трансмісії, мінімізує ризик серйозних поломок і продовжить термін експлуатації автомобіля.
Обговорити цю тему в Facebook