Гальмівна система в автомобілі є ключовим елементом управління і безпеки. Нехтувати її станом категорично не можна. Зокрема це стосується і гальмівних колодок, які, як і будь-який витратний матеріал, час від часу підлягають заміні. Експерти порталу Autopark виділили шість випадків, коли потрібно терміново цим зайнятися.
Читайте також:
Три найнепотрібніші опції сучасних автомобілів
Як не попастися на потопельника: чотири ознаки автомобіля, що побував у воді
Найпопулярніші «євробляхи» в Україні: які машини ввозять з-за кордону українці
Поява скрипу або писку під час гальмування
Неприємний звук може вказувати на те, що фрикційний матеріал колодок значно зносився, а їхня металева частина вже почала торкатися гальмівних дисків. Ігнорування цієї ознаки може призвести до втрати керування над автомобілем та пошкодження дисків.
Збільшення гальмівного шляху
Коли гальма стали гірше виконувати свою функцію і повна зупинка автомобіля після натискання на педаль стала займати більше часу, варто якомога швидше зайнятися вирішенням цієї проблеми.
Вібрація або пульсація педалі гальма
Таке відбувається при зносі або пошкодженні колодок і навіть гальмівного диска.
Низький рівень гальмівної рідини
Гальмівну рідину час від часу також потрібно міняти, оскільки вона поступово витрачає свій ресурс, забруднюється і змішується з конденсатом.
Візуальний огляд колодок
Якщо товщина фрикційного матеріалу становить 3-4 мм і менше, потрібно негайно подбати про заміну колодок. Це критичний рівень, коли гальма вже не здатні повною мірою виконувати свою функцію.
Нерівномірний знос колодок
Таке трапляється, коли є проблеми з супортами або іншими компонентами гальмівної системи. Причому міняти потрібно відразу всі колодки.
Обговорити цю тему в Facebook