Сьогодні на автомобільному ринку представлені сотні й тисячі найрізноманітніших авто, що дає автолюбителям величезний вибір. Водночас на тлі розпіарених марок і моделей іноді незаслужено непоміченими залишаються машини, які варті більшої уваги. Експерти CarBuzz виділили десять таких сучасних авто, недооцінених даремно.
Читайте також:
В Україні позбавлятимуть водійських прав пенсіонерів: хто під загрозою
Чому перед зимою важливо заправляти кондиціонер в автомобілі: дві важливі причини
Водіям назвали кнопку в автомобілі, яка вбереже їх від аварії та штрафу
1. Alfa Romeo Giulia
Двигун: 2,0-літровий турбований чотирициліндровий.
Потужність: 280 к.с., крутний момент: 415 Н-м.
Розгін до 100 км/год: 5,1 секунди, максимальна швидкість: 240 км/год.
Чому недооцінений? Незважаючи на недоліки в інтер’єрі та не найзручніший салон, ця машина створена для тих, хто цінує задоволення від водіння. Рульове управління, що нагадує Ferrari, робить її унікальною у своєму класі.
2. Lexus LC Convertible
Двигун: 5,0-літровий атмосферний V8.
Потужність: 471 к.с., крутний момент: 540 Н-м.
Розгін до 100 км/год: 4,4 секунди, максимальна швидкість: 270 км/год.
Чому недооцінений? У світі, де автомобілі стають занадто жорсткими і технологічними, LC виділяється комфортом, преміальним звуком V8 і елегантністю.
3. Mercedes-Benz E-Class All-Terrain
Двигун: 3,0-літровий турбований рядний шестициліндровий турбований.
Потужність: 375 к.с., крутний момент: 500 Н-м.
Розгін до 100 км/год: 4,6 секунди.
Чому недооцінений? Універсал, здатний конкурувати з кросоверами, пропонує стиль і практичність.
4. Hyundai Elantra N
Двигун: 2,0-літровий турбований чотирициліндровий.
Потужність: 276 к.с., крутний момент: 391 Н-м.
Розгін до 100 км/год: 6,0 секунд, максимальна швидкість: 240 км/год.
Чому недооцінений? Це останній з решти «олдскульних» спортивних седанів з механічною коробкою.
5. Kia Stinger
Двигун: 3,3-літровий V6 з подвійним турбонаддувом.
Потужність: 368 к.с., крутний момент: 510 Н-м.
Розгін до 100 км/год: 4,7 секунди.
Чому недооцінений? Kia зробила чудовий спортседан, який випередив свій час.
6. Audi TT RS
Двигун: 2,5-літровий турбований п’ятициліндровий.
Потужність: 394 к.с., крутний момент: 480 Н-м.
Розгін до 100 км/год: 3,6 секунди.
Чому недооцінений? Його унікальний двигун і повний привід quattro роблять його цікавою альтернативою Porsche Cayman.
7. Volkswagen Arteon
Двигун: 2,0-літровий турбований чотирициліндровий.
Потужність: 300 к.с., крутний момент: 400 Н-м.
Розгін до 100 км/год: 5,0 секунд.
Чому недооцінений? Гарний і потужний седан, який постраждав через популярність кросоверів.
8. Hyundai Santa Cruz
Двигун: 2,5-літровий турбований чотирициліндровий.
Потужність: 281 к.с., крутний момент: 420 Н-м.
Розгін до 100 км/год: 6,5 секунд.
Чому недооцінений? Компактний пікап із високою надійністю, який програє лише через відсутність гібридної версії.
9. Acura NSX
Двигун: 3,5-літровий V6 з подвійним турбонаддувом і гібридною системою.
Потужність: 573 к.с., крутний момент: 646 Н-м.
Розгін до 100 км/год: 3,0 секунди, максимальна швидкість: 308 км/год.
Чому недооцінений? Спортивний автомобіль із технологіями суперкарів за доступною ціною.
10. Mazda 6
Двигун: 2,5-літровий турбований чотирициліндровий.
Потужність: 250 к.с., крутний момент: 435 Н-м.
Розгін до 100 км/год: 6,1 секунди.
Чому недооцінений? Це один із найстильніших і найцікавіших седанів у своєму класі, який зняли з виробництва занадто рано.
Обговорити цю тему в Facebook