Поява роботизованої трансмісії дала змогу суттєво спростити процес керування автомобілем без вкладення в конструкцію істотних коштів. Водночас багато водіїв забувають, що така КПП має низку вразливостей і своєю поведінкою доводять її до поломки. Експерти виділили низку шкідливих звичок автомобілістів, які вбивають «робот».
Читайте також:
Одна маловідома кнопка в автомобілі, яка в рази спрощує паркування
Штраф до 17 000 грн і позбавлення прав: в Україні готують нову заборону для автомобілістів
Водіїв попередили про одну фатальну помилку, яка вб’є двигун взимку
1. Постійне перемикання на нейтраль у заторах
Деякі водії занадто часто користуються нейтраллю, сподіваючись тим самим знизити навантаження на коробку і двигун, але тим самим провокують підвищений знос фрикціонів, а також перегрів трансмісії.
Рекомендація: У заторах залишайте коробку в режимі «D», щоб уникнути непотрібного зносу.
2. Часте гальмування двигуном
Багато хто використовує гальмування двигуном на спусках або під час сповільнення на слизькій поверхні задля економії та безпеки, проте перехід на знижену передачу спричиняє зростання навантаження на диски зчеплення. Електроніка РКП не адаптована для таких навантажень.
Рекомендація: Використовуйте штатні гальма замість двигуна для зниження швидкості.
3. Імітація Launch Control
Якщо одночасно натиснути на газ і гальмо, у багатьох сучасних авто можна імітувати швидке прискорення Launch Control, але в роботизованій коробці це створить надмірний тиск, що може призвести до швидкого зносу або поломки.
Рекомендація: Відмовтеся від використання подібних прийомів.
4. Агресивний стиль водіння
Різке прискорення або гальмування з високими обертами двигуна може призвести до перегріву трансмісії. Відсутність достатнього охолодження може призвести до виходу з ладу системи внаслідок постійної динамічної їзди.
Рекомендація: Надавайте перевагу плавному прискоренню та їзді на середніх обертах.
5. Подолання складних перешкод
Занадто часта їзда під нахилом і пробуксовка на складних ділянках дороги призводить до підвищеного навантаження на зчеплення, що збільшує його знос. Також перегріваються вузли трансмісії, що теж може призвести до поломки.
Рекомендація: Уникайте екстремальних навантажень.
Обговорити цю тему в Facebook