Сучасні автомобілі буквально напхані електронікою, покликаною зробити поїздку максимально простою, приємною і безпечною. Водночас існують функції, які водіям краще відключати в той чи інший період часу. Наприклад, взимку. Експерти закликали водіїв не торкатися щонайменше восьми кнопок у наступні місяці.
Читайте також:
Де водіям загрожує штраф у 260 тисяч гривень за водіння в неправильному взутті
1. Кнопка еспрес-обігріву сидінь
Здавалося б, логічно взимку увімкнути обігрів сидінь. Але на ділі, якщо активувати цю функцію в промерзлому автомобілі, ви зіткнетеся з різким перепадом температур, що може бути шкідливою як для вашого здоров’я, так і для самого авто.
2. Розблокування ручника в ручному режимі
Якщо ви залишили машину на морозі на довгий час, перш ніж розблокувати стоянкове гальмо, переконайтеся, що воно не примерзло. Спроба деактивувати його може бути чревата серйозною поломкою.
3. Кнопка регулювання дзеркал
Електропривод дзеркал може бути вкрай зручним, але не за низьких температур. Якщо дзеркала примерзнуть, ви ризикуєте поламати механізм, якщо активуєте цю функцію. Краще заздалегідь відрегулювати дзеркала, щоб не довелося коригувати їх взимку.
4. Кнопка блокування вікон
Якщо вікна примерзнуть у такому положенні, подальші спроби відкрити їх можуть обернутися поломкою механізму.
5. Кнопка круїз-контролю
На сухій поверхні круїз-контроль може бути вкрай корисний, але на ожеледиці або накатаному снігу він небезпечний.
6. Кнопка системи допомоги під час паркування
В умовах нестабільної дорожньої поверхні такі системи можуть більше нашкодити, ніж допомогти. Краще візьміть повний контроль над ситуацією у свої руки.
7. Кнопка AUTO (автоматичного режиму клімат-контролю)
Взимку краще коригувати клімат-контролю в ручному режимі, виходячи зі своїх відчуттів, не покладаючись на автоматичну систему.
8. Кнопка рециркуляції повітря
Якщо ви вимкнете цю функцію взимку, в салон перестане надходити свіже повітря. Насиченість вуглекислим газом створить додаткову сонливість, відчуття втоми, а також призведе до запотівання скла.
Обговорити цю тему в Facebook