Серед українських автомобілістів інколи можна натрапити на думку, що охолоджувальна рідина в автомобілі взагалі не потребує заміни або лише у виняткових випадках. Мовляв, воду ж у радіаторі раніше не міняли й антифриз не потрібно. Насправді відмова від заміни охолоджувальної рідини є грубою помилкою під час обслуговування, яка може призвести до катастрофічних наслідків.
Читайте також:
П’ять помилок водіїв, які «вбивають» автомобіль: ніколи так не робіть
Як продовжити термін служби автомобільного акумулятора: важливі поради для водіїв
Патрульний забрав права і пішов, а повернувся зі штрафом: чому це незаконно
Насамперед варто розуміти, що регламент заміни антифризу для різних марок і моделей автомобілів може відрізнятися. Хтось із виробників рекомендує робити це раз на чотири роки, хтось кожні 75 000 кілометрів, комусь можна їздити без заміни і 250 тисяч кілометрів. Однак рано чи пізно антифриз вичерпує свій ресурс.
Крім води до його складу входять етиленгліколь і пропіленгліколь, які дають змогу рідині не замерзати за низьких температур. Ці речовини під впливом постійних температурних перепадів у якийсь момент починають втрачати свої властивості. В результаті охолоджувальна рідина може кристалізуватися і забивати канали системи, що призводить до різкого перегріву двигуна.
Аналогічні наслідки мають місце бути через утворення іржі в системі, що теж відбувається через використання старого антифризу. Дрібні частинки забивають термостат і радіатор, виводячи з ладу всю охолоджувальну систему. Крім того корозія руйнує внутрішні канали та утворює течі.
Обговорити цю тему в Facebook