Автовиробники і багато експертів стверджують, що прогрівати двигун автомобіля взимку вже немає необхідності, оскільки конструкція силової установки і властивості сучасних моторних олив сьогодні працюють за принципом «сів і поїхав». Однак це зовсім не означає, що сама по собі їзда на холодному моторі залишається без наслідків.
Читайте також:
Автоконструктор розкрив «правило 10 секунд», яке допомагає економити пальне
Навіщо водії взимку натирають лобове скло автомобіля сирою картоплею
Досвідчений автомеханік рекомендує, якщо не прогрівати двигун на холостому ходу, то хоча б проїхати перші 1-3 кілометри на низьких обертах без різких прискорень. Якщо цього не робити, то нерівномірне прогрівання поршнів у поєднанні з агресивною їздою призведуть до руйнування поршневої системи через температурні перепади і термічну напругу.
Також їзда на холодну провокує проблеми з коробкою передач, яка теж потребує оптимального температурного режиму. Крім того різкий старт може призвести до розтріскування автомобільних шин. Окремо механік звернув увагу на роботу штатного обігрівача. Якщо не прогріти машину поступово, а одразу спрямувати гаряче повітря на обмерзле лобове скло в процесі їзди, то воно може просто тріснути.
Обговорити цю тему в Facebook