Питання про використання поворотника на круговому перехресті виникає у багатьох водіїв. Інспектор Патрульної поліції в коментарі для видання «Твоя МАШИНА» пояснив, як діяти, щоб не порушити ПДР і не створювати небезпечних ситуацій.
При в’їзді на кільце поворотник вмикати не потрібно. Це може ввести інших учасників руху в оману. Вони можуть подумати, що водій повертатиме ліворуч, а не просто заїжджає на коло. Вам все одно іншого варіанту, окрім, як повернути ліворуч, немає. А ось під час з’їзду з перехрестя обов’язково потрібно вмикати правий поворотник. Це треба для того, щоб попередити інших водіїв про свої наміри змінити траекторію руху.
Інспектор наголосив, що є моменти, коли поворотник необхідно вмикати – це перестроювання між смугами на кільці та з’їзд з нього. З’їжджати можна лише з крайнього правого ряду. Також варто враховувати, що водії повинні заздалегідь обирати потрібну смугу. Якщо з’їзд планується на першому або другому повороті, треба бути в правій смузі. Для подальших поворотів слід перестроюватися вліво.
Водії часто порушують ПДР на кругових перехрестях через непорозуміння щодо вибору смуги або включення поворотника. Забагато нервозністі та увімкнення поворотника без необхідності призводять до того, що інші участники руху заплутуються та також роблять помилки. Варто чітко дотримуватися правил, щоб уникнути аварій. Ігнорування вимог ПДР щодо увімкнення поворотника тягне за собою штраф у розмірі 510 гривень (ст.122 КУпАП).
Нагадаємо, нещодавно ми писали про те, чим відрізняються знаки «Зупинку заборонено» та «Стоянку заборонено». Водії часто плутають ці знаки та погано знають, які насправді вимоги вони пред’являють. Інколи це призводить до конфліктів та непотрібних штрафів.
Обговорити цю тему в Facebook