Моторне мастило – річ банальна. Але питання, як часто його треба зливати, досі викликає суперечки. У сервісах радять кожні 5 тисяч км. В інструкції – іноді й 15. А дехто змінює ще частіше, просто «щоб було». Та чи є в цьому сенс? Журналісти видання SlashGear вказують, що все залежить від умов та обставин експлуатації авто. Наші експерти з ними погоджуються.
Назар, моторист одного из київських автосервісів, вже 12 років ремонтує бензинові мотори. Він пояснює, що часті заміни потрібні хіба коли людина їздить щодня по трасі або має старе авто з “вбитим” двигуном. Тоді мастило швидко темніє і втрачає свої властивості. За словами фахівця, є водії, які щомісяця заливають нову оливу. Вони вірять, що так рятують мотор. Насправді, якщо двигун справний, а ви не ганяєте в спеку через гори – цього не потрібно.
Назар пояснює, що нова олива дійсно зменшує зношення, прибирає залишки згорілого пального та охолоджує вузли. Але все це працює в межах розумного. Якщо міняти рідину удвічі частіше за вказане виробником – результат буде той самий, тільки в гаманці стане порожніше, каже експерт.
«Заміна кожні 3–4 тисячі – це більше про заспокоєння, ніж про користь», – каже Сергій, досвідчений механік з Броварів. «Люди просто бояться, що запустять двигун, а там вже «смерть».
Але фахівець додає: для міських машин, що їздять короткими маршрутами – іноді частіші заміни справді мають сенс.
Нагадаємо, ранішеми писали, що робити, якщо випадково залити бензин у дизельний автомобіль. Якщо своєчасно не відреагувати правильно, можна втрапити в серйозну халепу та отримати дорогий ремонт.
Обговорити цю тему в Facebook