У більшості Subaru приховано більше, ніж здається на перший погляд. І мова не про дизайн чи фірмові фари. Мова – про практичні штуки, які водії помічають вже після кількох місяців за кермом. Або й взагалі випадково. Видання SlashGear назвало п’ять таких опцій, які значно полегшат вам життя за кермом.
Перше – Auto Vehicle Hold. Начебто дрібниця, а рятує нерви. Машина тримає гальмо самостійно, коли ви стоїте – у заторі чи на світлофорі.
“На слизькому підйомі це особливо відчутно”, – каже у коментарі для “Твоя МАШИНА” Ігор, інструктор із 15-річним стажем. “Нога не напружена, а авто не котиться назад”.
Далі – PIN-код доступу. Система дозволяє відкрити двері без ключа. У буквальному сенсі – руками. Точніше, кнопкою на кришці багажника. Один натиск – це “1”, два – “2” і далі за схемою. Ставиш код, ховаєш ключ і йдеш на пляж без тривоги. Головне – не забути сам код.
Третє – автоматичне гальмування заднім ходом. Назад здаєш – і система сама зупиняє авто, якщо позаду щось є. Навіть якщо це не “щось”, а дитина на самокаті.
“Це справді працює”, – підтверджує Станіслав з Чернігова, власник Forester 2021 року. “У дворі раз було – я не встиг, машина зупинилась сама”.
Ще один пункт – поворотні фари. Вони реагують на рух керма. Коли вночі ви входите у поворот, світло повертається разом із вами. І ви бачите те, що зазвичай лишається в тіні. До речі, саме за це Subaru Outback 2022 отримав найвищу оцінку від IIHS.
І, нарешті, X-MODE. Натискаєш кнопку – і авто готується до бездоріжжя. Працює все – двигун, трансмісія, гальма – в іншому режимі. Якщо ще й крутий спуск, активується Hill Descent Control.
“Це штука, яка не дає машині злетіти з гори”, – пояснює Андрій з Василькова, власник Crosstrek.
Ці функції не рекламні гасла. Це те, що в Subaru справді робить поїздки спокійнішими. Навіть якщо ви не фанат бренду.
Обговорити цю тему в Facebook