Кросовер до 500 000 гривень, що не боїться ям і пилюки, – це не фантазія. Вживані моделі з Європи здатні пережити і міські вибоїни, і сільську колію. Важливо одне – знати, що саме шукати. Видання SUV News проаналізувало вторинний ринок і виділило ТОП-5 кращих за надійністю недорогих моделей, які впевнено почувають себе на українських дорогах.
Volkswagen Tiguan (рестайлінг 2011–2016)
Німець із кліренсом під 200 мм. Багато власників обирають 2.0 TDI – економить паливо, тягне добре, не боїться навантажень.
Skoda Yeti (2009–2017)
Компактний, але зубастий. Висить над землею, як справжній джип. Атмосферник 1.6 MPI з «механікою» – найменш примхливий варіант. Звичайна підвіска без складних вузлів – і це плюс. Запчастини – на кожному кроці. І ціни нормальні.
Renault Duster (2010–2017)
Фермерський фаворит. Його обирають ті, хто кожен день їздить там, де асфальт лишився в минулому. Дизель 1.5 dCi може проходити по півмільйона кілометрів. Заміна оливи – і їде далі.
Opel Antara (2007–2015)
Більший, масивніший, з товстішими амортизаторами. Машина для родини, яка час від часу з’їжджає з асфальту. Перед покупкою треба перевірити історію – інакше можна встрягти.
Peugeot 3008 (2009–2016)
Повного приводу немає, але є Grip Control – електронна фішка, що дає змогу краще їхати по бруду чи снігу. Водії відзначають комфорт і тишу в салоні. Зовні – не позашляховик, а вміє здивувати.
Підсумок простий. Якщо шукаєте авто, яке не зламається після першої поїздки селом – ці п’ять моделей уже показали себе на наших дорогах. Але перед угодою не забудьте заїхати на СТО – це зекономить вам купу нервів.
Обговорити цю тему в Facebook