Більшість водіїв згадують про акумулятор лише тоді, коли авто не заводиться. А дарма. Якби Олег із Кропивницького не залишив фари ввімкненими на ніч, йому не довелося б наступного ранку шукати провід і допомогу від сусіда. Таких випадків – десятки щодня. А уникнути їх можна кількома простими звичками, про які пише SlashGear.
Перш за все – не дайте машині стояти без руху. Якщо авто тижнями припарковане під вікном, батарея поступово сідає. Коротка поїздка раз на два тижні на 30–60 хвилин, бажано трасою – цього вистачає, щоб зарядити акумулятор і розігріти мотор.
Другий пункт – світло. Перед тим як зачинити авто, переконайтесь, що вимкнули фари, габарити, салонне освітлення. Один вечір неуважності – і вранці стартер лише клацне.
Третє – спека. Влітку акумулятор буквально «випаровується». Температура під капотом легко перевищує 60 градусів Цельсія, і це прискорює деградацію елементів.
Ще одна деталь – чистота. Корозія на клемах виглядає несерйозно, але псує контакт. Змішайте харчову соду з водою, надягніть рукавички, від’єднайте мінус – і вперед. Потім висушіть і зберіть усе назад.
Нарешті – короткі поїздки. Якщо щодня виїжджаєте лише до магазину чи школи, батарея не встигає відновитися після запуску. Раз на тиждень влаштовуйте авто годинну «прогулянку». А якщо машина стоїть довго – придбайте недорогий зарядний пристрій-підтримувач.
Це все – не складно. Але така дрібна профілактика збереже нерви і гроші. І не доведеться штовхати авто на морозі.
Обговорити цю тему в Facebook