Зупинили на дорозі. Подивилися на лобове. Побачили тріщину. Далі – постанова. Хтось скаже, що це незаконно. Але такий сценарій все частіше стає нормою по всій Україні, попереджають юристі в розмові з виданням «Твоя МАШИНА».
Інспектори посилаються на частину 1 статті 121 КУпАП. Мовляв, це технічна несправність. Штраф – 340 гривень. Але якщо не заклеїш, наступного разу можуть забрати водійські права до півроку (ч.4 ст.121 КУпАП).
Проблема в тому, що закон не такий простий. І поліція трактує його, м’яко кажучи, вільно.
«Тріщина сама по собі – ще не причина для штрафу», – каже автоюрист Олег з Полтави. «Заборонено їздити лише з пошкодженнями, які заважають огляду. Це чітко прописано».
Але на практиці це ігнорують. Адвокати запевняють, що по Україні щотижня складають десятки, якщо не сотні постанов через сколи на склі. Частину з них оскаржують – по іншим мовчки платять незаконний штраф.
Чому це незаконно? Бо реальні технічні несправності – це несправні гальма, кермо, світло. Не тріщина в кутку скла.
Інший нюанс – покарання повинне відповідати закону. Тріщина в зоні двірників, якщо вона не перешкоджає огляду, може каратись лише попередженням (ст.125 КУпАП). Але про це часто «забувають».
«Штраф – це ще півбіди», – каже юрист. «А от позбавлення прав через дрібний скол – вже абсурд».
Що робити? Насамперед – не платіть одразу. Якщо погодились із штрафом, потім вже не поскаржишся. Оскаржуйте. Суд першої інстанції майже завжди скасовує такі постанови.
І не мовчіть при зупинці. Зверніть увагу інспектора, що порушення – формальне. Буває, що цього достатньо.
Обговорити цю тему в Facebook