Літо в Україні розганяє температуру вище 30 градусів, і кондиціонер у машині стає рятівним. Але є сигнал, який ігнорувати не можна – запах вогкості чи плісняви після запуску кліматичної системи. Це не просто дискомфорт, а реальна загроза для здоров’я, повідомляє «Твоя МАШИНА».
Невидимий ворог у системі
Коли авто довго простоює, у повітроводах накопичується волога. У вологому середовищі швидко розмножуються бактерії та грибки. Найбільше вони концентруються у випарнику, де завжди зберігається конденсат.
«Клієнти часто скаржаться на різкий запах у перші хвилини роботи кондиціонера. Це тривожний сигнал», – пояснює майстер одного зі столичних сервісів.
Саме цей запах вказує: система заражена колоніями мікроорганізмів.
Загроза для здоров’я
Фахівці наголошують, що такі мікроорганізми дуже шкідливі. Вони можуть спричинити головний біль, кашель, загострення алергії й навіть астму. У групі ризику – люди зі слабким імунітетом та ті, хто чутливо реагує на алергени.
Ігор, лікар-алерголог із Харкова зазначає: «Після тривалої поїздки з увімкненим брудним кондиціонером пацієнти часто звертаються зі скаргами на нежить і утруднене дихання. Це не співпадіння».
Як підготувати кондиціонер
Перший крок – заміна салонного фільтра. Він накопичує пил і дрібне сміття, а коли забивається, стає середовищем для бактерій. Далі – антибактеріальна обробка. Сервіси застосовують спеціальні рідини, які очищують важкодоступні зони. Окремо варто промити випарник – для цього вже потрібне професійне обладнання.
«Аерозолі з магазинів дають лише маскування проблеми. Вони освіжають повітря, але колонії мікробів лишаються», – пояснює Андрій, технік із сервісу у Львові.
Ціна питання
Повна чистка кондиціонера коштує кілька тисяч гривень. Але це менше, ніж лікування алергії чи заміна зіпсованих деталей кліматичної системи. Тому експерти радять планувати профілактику у квітні-травні, ще до літньої спеки.
Обговорити цю тему в Facebook