Будь-який водій після поїздки влітку бачив цю картину – скло, капот і бампер вкриті залишками комах. На перший погляд це лише бруд, але насправді проблема серйозніша. Розкладені рештки виділяють кислоти, які проникають у покриття й залишають мікротріщини. Згодом у них потрапляє вода, і корозія розвивається в рази швидше, повідомляє Interia.
У спеку реакція йде особливо швидко. Якщо комахи залишаються на авто більше тижня, відновлення лаку стає майже неможливим.
Наслідки відчутні й під час руху. Засохлі комахи на склі знижують видимість, а на фарах – ефективність освітлення падає до 30%. Це вже питання безпеки.
Як діяти водіям
Домашні методи мають обмежений ефект. Суміш води, засобу для миття посуду й краплі оцту працює лише на свіжих слідах. Але при частому використанні вона шкодить лаку. Безпечніший варіант – шампунь для волосся, розведений у воді. Такий розчин слабший, хоча й потребує більше часу.
Фахівці радять звертатися до професійних засобів із нейтральним pH. Вони розмочують бруд, не реагуючи з лаком. Для скла підходять рідини з лужним pH, проте їх не можна наносити на фарбу. У продажу є й активні піни, які рівномірно вкривають поверхню та розчиняють бруд без жорсткого тертя.
Чого робити не слід
Небезпечно брати агресивні засоби для кухні чи ванни – вони роз’їдають покриття. Сухі кухонні губки також лишають мікроподряпини. А мийка високим тиском із близької відстані лише шкодить лаку, особливо біля стиків.
Як вберегтись від проблем
- мийте авто одразу після поїздки, не чекаючи тиждень;
- використовуйте мікрофібру або м’яку губку;
- воскуйте кузов хоча б раз на кілька місяців – це зменшить прилипання комах;
- беріть у дорогу пляшку з очищувачем і серветку – зупинка на заправці допоможе прибрати бруд до засихання.
Якщо робити це регулярно, кузов і оптика збережуть свій вигляд довше, а поїздки будуть безпечнішими.
Обговорити цю тему в Facebook