Серед автолюбителів часто точаться розмови: чи справді видалення глушника робить машину потужнішою. На перший погляд усе здається простим – менше металу на шляху вихлопу, більше вільного повітря, отже й приріст кінських сил. Та в реальності процес набагато складніший, повідомляє SlashGear.
Двигун працює ефективніше тоді, коли відпрацьовані гази швидко залишають камеру згоряння. Якщо ж трапляється затримка, так званий зворотний тиск, частина газів лишається в циліндрі. Це знижує тягу, бо свіже повітря не встигає зайти. Уявіть чергу в магазині, де на виході вузькі двері – люди накопичуються, рух сповільнюється. Те саме відбувається з вихлопом у моторі.
Прості труби без глушника справді пропускають більше повітря. Саме так працюють спорткари на трасі. Проте у міських авто все інакше. Звичайні глушники створені не для приросту потужності, а щоб зменшити шум. Вони використовують перегородки й камери, які змінюють напрямок хвиль і гасять звук. Це часто уповільнює потік, та інженери вже давно знайшли альтернативу.
Сучасні виробники пропонують моделі, де геометрія побудована так, що швидкість руху газів навіть зростає. Компанії на кшталт Magnaflow розробляють глушники з перфорованими трубами та розширювальними камерами. Повітря рухається крізь отвори, різниця тиску пришвидшує процес, а тертя з металом зменшується. В одному з тестів такий глушник показав значне збільшення потоку у порівнянні зі звичайною прямою трубою.
Не всі глушники душать мотор. Є конструкції, де інженери поєднують акустику та продуктивність. Машина звучить глибше, а динаміка навіть краща за варіант без глушника. Проте варто пам’ятати, що видалення глушника у звичайному автомобілі майже завжди суперечить правилам. Шум зростає у кілька разів, і поліція може виписати штраф.
Отже, приріст сили можливий, але залежить від конструкції. Якщо говоримо про трек, де головне швидкість – прямі труби виправдані. У повсякденному житті розумніше встановити сучасний спортивний глушник. Він не створить проблем із законом і не перетворить поїздку на музику для сусідів по вулиці.
Обговорити цю тему в Facebook