Багато водіїв ігнорують індикатор низького рівня пального, сподіваючись «дотягнути» ще кілька кілометрів. Така практика може коштувати набагато більше, ніж літр бензину, нагадує SlashGear.
Чим загрожує порожній бак
Система живлення працює тільки тоді, коли насос занурений у пальне. Якщо бензобак майже сухий, насос перегрівається та швидко виходить з ладу. Далі повітря в магістралі викликає перебої в роботі двигуна. А бруд, що осідає на дні бака, потрапляє у фільтр та форсунки.
Мотористи наголошують: пропуски займання у такому режимі здатні вивести з ладу каталізатор. Неспалене пальне у випуску може запалити внутрішні елементи, і тоді рахунок ремонту сягає тисяч доларів.
Ризик на дорозі
Закінчення пального загрожує не лише поломкою. Авто, що зупинилося посеред траси, стає небезпечним для інших. Коли машина раптово глохне у щільному потоці, водій втрачає контроль над ситуацією. Це може спричинити ланцюгову аварію.
Окрім небезпеки ДТП, водій і пасажири залишаються просто на узбіччі. У кращому випадку – доведеться йти пішки до найближчої АЗС, у гіршому – викликати евакуатор.
Як уникнути проблем
Щоб не потрапити у подібну ситуацію, експерти радять контролювати рівень пального та знати розташування заправок на маршруті. Під час тривалих подорожей варто планувати зупинки заздалегідь.
Якщо ж бензин закінчився – вмикайте аварійку, зупиняйтесь на узбіччі, виставляйте знак і телефонуйте у службу допомоги. Ігнорування цих правил може обернутися штрафом. У США, наприклад, водіїв у штатах Джорджія чи Каліфорнія карають, якщо покинута на дорозі машина створює перешкоди.
Правильна звичка заправлятися завчасно зберігає мотор, нерви та гроші. А ризик опинитися у небезпечній ситуації зводиться до мінімуму.
Обговорити цю тему в Facebook