Купівля вживаної машини часто нагадує лотерею. Одні знаходять добре збережене авто, інші натрапляють на проблеми ще до підписання договору. Досвідчений перекупник у коментарі для видання «Твоя МАШИНА» розповів, на які цифри на одометрі варто дивитися, аби не втрапити у халепу.
За його словами, дуже низький пробіг у кілька тисяч кілометрів за три роки виглядає підозріло. Це може свідчити про скручування. А занадто великі показники означають, що автомобіль працював у таксі чи в корпоративному парку. І в обох випадках ризик зносу деталей високий.
Механік з Києва Ігор Т. пояснює:
«Коли бачиш трирічну машину з пробігом 25 тисяч кілометрів, треба перевірити історію. Це може бути реальність, якщо власник мав інше авто. Але часто це наслідок махінацій».
У середньому легковик проходить за рік 15–25 тисяч кілометрів. Виходить, що п’ятирічна машина повинна мати на одометрі від 75 до 125 тисяч. Найзручніше брати авто, яке пройшло близько 100 тисяч кілометрів. Зазвичай саме після цього рубежу власники виконують велике технічне обслуговування – міняють ремені, ролики, свічки, гальмівну рідину та інші витратні матеріали.
Автослюсар Сергій Д. додає:
«Після сотні тисяч кілометрів технічний стан стає зрозумілішим. Якщо машина отримала якісне обслуговування, далі вона може служити без несподіваних витрат».
Для покупця головне – перевірити сервісну історію. Навіть при привабливому пробігу відсутність записів у книжці або на офіційному сервісі має насторожити. Тоді варто їхати на незалежну діагностику, аби переконатися, що авто не має прихованих проблем.
Обговорити цю тему в Facebook