Настає час сезонного «перевзування» автомобілів, який нерідко поєднується з додатковими витратами на придбання нового комплекту зимової гуми. Оскільки на ринку представлені різноманітні моделі від десятків брендів, то цей процес може швидко перетворитись на пастку, в якій власник авто ризикує втратити гроші та отримати неякісний товар. Видання «Твоя МАШИНА» поспілкувалось з профільними фахівцями та дізналось, як правильно обирати шини на зиму, щоб не втрапити в халепу.
Перш за все краще відмовитись від ідеї купівлі автомобільної гуми онлайн. Київський шиномонтажник з 12-річним досвідом Сергій Г. пояснив, що такі речі, як глибина протектора та м’якість гуми треба перевіряти безпосередньо при прямому контакті, а не через екран монітора.
«Усілякі ділки постійно намагаються підсунути малодосвідченим водіям неякісну гуму. У тому числі таку, яка зовнішньо виглядає як нова. Наприклад, шини три роки пролежали на складі і взагалі не бачили асфальту. Але використовувати їх вже не варто, бо довго вони не проходять через природній знос», – каже фахівець.
Також важлива вага покришок. Занадто важкі брати не варто, бо це погано впливає на паливну ефективність автомобіля. Для звичайного легкового авто оптимальною вагою вважається 8-9 кг.
Якщо мова про бренди, то краще дивитись не на ім’я, а на результати тестів. Кожного разу профільні видання та аналітики публікують результати випробувань популярних моделей шин. Перш за все треба звертати увагу на гальмівну відстань на сухому та мокрому покритті.
Не варто і намагатись надто зекономити, кажуть експерти. Це може закінчитись ще більшими витратами чи навіть гірше.
«Дешевих шин не існує. Якщо ви економите на ціні, то доплачуєте за рахунок власної безпеки», – каже Сергій.
Він рекомендує купувати шини у перевірених продавців і міняти їх одразу всі, а не по дві. Також фахівець радить не чекати снігу, а зайнятись цим питанням вже зараз.
Обговорити цю тему в Facebook