Під час дощу водії часто стикаються з тим, що двірники раптом починають рипіти або залишають брудні розводи. У кращому випадку це дратує, у гіршому – заважає бачити дорогу. Саме в цей момент більшість мчить у магазин по нові щітки. Але досвідчені механіки, зя кими поспілкувалась «Твоя МАШИНА» кажуть: у 70% випадків проблема не у зносі, а у банальному забрудненні.
Щітки склоочисників з часом накопичують пил, залишки мастила та хімічних реагентів. Цей шар робить гуму жорсткою, і вона втрачає щільне прилягання до скла.
«Після літа двірники часто виглядають цілими, але їхня поверхня вкрита мікроскопічною плівкою, через яку і з’являється характерний скрип», – пояснює автомайстер Сергій Д. з Житомира
Щоб відновити роботу двірників, не обов’язково купувати нові. Механіки радять змочити паперовий рушник у спирті й ретельно протерти гумову частину щіток. Процедура займає кілька хвилин, але ефект помітний одразу.
«Коли рушник залишається чистим – можна зупинятися. Гума знову стає м’якою, а звук зникає», – додає фахівець.
Якщо двірники й після очищення працюють нерівномірно, треба перевірити скло. На ньому теж накопичується восковий наліт із мийок. Допоможе звичайна рідина для знежирення скла або спиртовий розчин.
Ще одна порада – не користуватися двірниками на сухому склі. Це швидко стирає край щітки. І не забувати про сезонну заміну: зимові щітки мають м’якшу гуму, яка не твердіє на морозі.
Обговорити цю тему в Facebook