Перед перевзуванням на зиму варто не лише дістати шини з гаража, а й уважно придивитися до їхнього віку. Як пояснює у коментарі для видання «Твоя МАШИНА» технічний експерт Олег В. з Києва, більшість водіїв навіть не здогадуються, що гума старіша за шість років уже небезпечна.
Погляньте на рік виготовлення. Якщо шині більше шести років, її властивості вже не ті. Вона твердне, гірше зчіплюється з дорогою, а взимку це ризик.
Зокрема, експерт радить перевіряти не лише дату, а й глибину протектора. Мінімально безпечний показник для зимової гуми – 4 міліметри. Якщо малюнок стертий або на шипованих шинах бракує металевих елементів, час купувати нові.
«Коли з 100 шипів залишилось половина, гальмівний шлях зростає у два рази. Це вже не економія, а гра з безпекою», – додає фахівець.
В автомайстернях підтверджують: гума старіє навіть без пробігу. Механік київського СТО Олександр Ш. пояснює, що сонце, перепади температури та волога поступово руйнують структуру матеріалу.
«На вигляд шина може бути нормальною, але всередині вона вже втратила еластичність. На холоді така гума тріскається, і тоді жоден шип не врятує», – каже він.
Особливо уважними варто бути в період перших заморозків. Саме тоді зношена гума найчастіше стає причиною аварій. За даними українських страхових компаній, до 30% зимових ДТП трапляється через неправильний вибір шин.
Тож якщо ваші зимові покришки старші за шість років або мають тріщини й стертий протектор – не шкодуйте їх. Новий комплект обійдеться у кілька тисяч гривень, але він зекономить набагато більше – нервів і, можливо, життя.
Обговорити цю тему в Facebook