Українські водії часто тримають запас пального «на чорний день». Особливо коли ціни ростуть, а черги на заправках довгі. Але бензин – не вино, з часом кращим він не стає, повідомляє «Твоя МАШИНА».
За словами інженера-хіміка київської паливної лабораторії Сергія К., сучасне паливо починає втрачати властивості вже через кілька місяців:
«У бензині відбуваються хімічні зміни – випаровуються легкі фракції, з’являються смолисті речовини. Автомобіль на такому пальному може працювати з перебоями, а іноді навіть не заводиться».
Згідно з ДСТУ, бензин зберігає стабільність до року від дати виготовлення. Але це за умов, якщо він стоїть у герметичній металевій каністрі, подалі від сонця й тепла. Оптимальна температура – від +15 до +20 °C. Усе, що вище або нижче, прискорює розклад компонентів.
Пластикові каністри – тимчасове рішення. Вони підходять лише тоді, коли мають спеціальне маркування для пального. І навіть у таких ємностях зберігати бензин більше шести місяців ризиковано. Волога, яка потрапляє всередину, запускає процес окислення.
Якщо паливо вже в баку, термін ще коротший – близько пів року. Бензобак не є герметичною ємністю, тож усередину потрапляє повітря, а з ним – волога. Це впливає на октанове число і може призвести до детонації.
Перевірити «свіжість» пального просто. Стара рідина має коричневий відтінок і різкий запах, нагадує розчинник. Такий бензин лити в бак не можна – двигун може втратити компресію, а паливна система швидко заб’ється.
Механік київського СТО Ігор М. каже, що якщо бензин стояв понад пів року, його краще утилізувати або використати для знежирення металевих деталей, але не для заправки авто.
Тож якщо вирішили робити запас, купуйте рівно стільки, скільки реально витратите за кілька місяців. Усе інше – гроші, що згорають без користі.
Обговорити цю тему в Facebook