Восени українські дороги часто ховаються в молочному серпанку. Для багатьох це звична справа, але саме туман щороку стає причиною аварій, у яких головна роль належить не швидкості, а світлу фар, повідомляє «Твоя МАШИНА».
Автомеханік із компанії Trusted Tire and Auto Кірк Кінард наголошує: туман – це не лише погана видимість, а ще й пастка для тих, хто не розуміє, як поводиться світло в таких умовах. За його словами, головна помилка водіїв полягає у ввімкненні дальнього світла. Яскравий промінь не «пробиває» серпанок, а навпаки – відбивається від крапель вологи й створює перед машиною суцільну білу завісу.
«Це як їхати в дзеркало, яке блищить просто перед очима», – пояснює Кінард. У такі секунди водій бачить лише сяйво, але не дорогу. Цього достатньо, щоб на мить втратити орієнтацію і виїхати на зустрічну смугу або не помітити узбіччя.
Замість дальнього слід користуватись ближнім світлом. Воно не б’є вгору, а розсіюється нижче, освітлюючи саме дорогу. Якщо авто має протитуманні фари – вмикати їх. Потік світла від таких фар спрямований униз, що допомагає бачити покриття навіть тоді, коли горизонт зникає.
Майстри радять перед поїздкою перевірити справність світлотехніки. Протитуманні фари часто виходять з ладу або забруднюються, і водії навіть не помічають цього.
І ще одна порада: під час туману краще зменшити швидкість та збільшити дистанцію. Як кажуть досвідчені далекобійники, «у тумані дорога коротшає, а секунди стають дорожчими».
Увімкнене дальнє світло у таких умовах не допоможе. Воно лише перетворює рух на гру з власним зором – небезпечну і безглузду.
Обговорити цю тему в Facebook