Українські водії найчастіше потрапляють у ДТП у Польщі та Німеччині. За дев’ять місяців 2025 року МТСБУ зафіксувало понад 8,4 тисячі врегульованих страхових випадків за «Зеленою карткою». Загальна сума виплат перевищила 30 млн євро – майже 1,47 млрд грн.
Польща стала лідером із 3 803 справами. Середня виплата – 2 332 євро (приблизно 114 тис. грн). У Німеччині, де зареєстровано 2 175 випадків, компенсації майже вдвічі більші – 4 759 євро, або 199 тис. грн.
«Це пояснюється дорожчими ремонтами й оцінкою збитків», – коментує автоексперт Олександр К. «У Польщі працює багато наших заробітчан, тому кількість аварій закономірно більша. У Німеччині ж авто страхують на інші суми, тож виплати відчутно вищі».
У Чехії зафіксували 670 справ із середньою сумою 3 510 євро (172 тис. грн), у Румунії – 661 випадок із 3 629 євро (178 тис. грн), в Італії – 575 аварій із 5 697 євро (277 тис. грн). Менше звернень у Бельгії (289) та Австрії (254).
За словами представників МТСБУ, кількість звернень за «Зеленою карткою» росте разом із поїздками українців до ЄС. Середня сума збитку за рік збільшилася майже на 10 %.
Приклад із практики: мешканець Львова на Renault Megane потрапив у ДТП поблизу Катовіце. Ремонт польська страхова оцінила у 2,4 тис. євро – удвічі менше, ніж якби інцидент стався в Німеччині.
Фахівці радять перед виїздом перевіряти чинність поліса. Прострочений документ у разі ДТП перетворює звичайну пригоду на фінансову катастрофу.
Експерти вважають, що зростання кількості аварій напряму пов’язане з активністю трудових мігрантів і збільшенням потоку українських автомобілів до ЄС. І хоча загальні втрати виглядають значними, страховий ринок утримує баланс – дохід від продажу «Зелених карток» удвічі перевищує виплати.
Обговорити цю тему в Facebook