Під час відключень електрики або ремонту доріг рух у містах часто переходить під ручне керування. І хоча регулювальників видно не щодня, від їхніх жестів залежить безпека на перехрестях. Та багато водіїв губляться, коли замість світлофора бачать людину у формі з жезлом. Сайт Авто24 пояснив основні жести регулювальника.
Найчастіше плутають положення, коли регулювальник стоїть боком або з витягнутою рукою. Люди починають їхати наосліп, орієнтуючись на інших, а це груба помилка.
Якщо рука поліцейського піднята вертикально вгору – усім потрібно зупинитись. Це сигнал повної зупинки, навіть для пішоходів. Коли він стоїть обличчям або спиною з розведеними руками, рух у будь-якому напрямку заборонено. Якщо ж витягнув руку вперед у бік авто, водій може повернути праворуч, але не рухатись прямо.
Коли регулювальник стоїть лівим боком і права рука витягнута вперед – можна їхати у будь-який бік, навіть розвертатись. Якщо руки опущені або розведені в сторони, рух дозволено лише прямо чи праворуч, при цьому слід пропустити пішоходів перед ним.
Свисток, за словами інспекторів, не є окремою командою. Це просто спосіб привернути увагу, щоб водії подивилися на жест і виконали його.
Тому важливо пам’ятати: сигнали регулювальника мають найвищий пріоритет. Вони переважають знаки й світлофори. Ігнорування таких команд може обернутися штрафом у 510 гривень або позбавленням права керування.
Під час блекаутів і ремонтів саме людська реакція стає ключем до безпеки. Тож побачивши регулювальника – не гадайте, а дійте впевнено.
Обговорити цю тему в Facebook