Появу подряпин на стінках циліндрів вважають однією з найбільш підступних проблем двигуна. Пошкодження не можна розгледіти ззовні, але мотор поступово руйнується. Видання Jalopnik розповіло, чому саме з’являються подібні подряпини та як їм запобігти.
Механік назвав найнадійніший дешевий автомобіль: він служить десятиліттями
Перш за все корінь проблеми лежить у нестачі мастила. Через недостатнє змащення виникає прямий контакт між поршнем і стінкою. На високих обертах зростає температура всередині циліндрів, що збільшує знос від тертя. Якщо ще й є проблеми з охолодженням, то поршень розширюється, що додатково впливає на ризик тертя.
Механік із Києва Михайло Гнатюк у коментарі для видання Твоя МАШИНА пояснив, що навіть невелика подряпина на стінці циліндру порушує компресію. Внаслідок цього авто починає диміти, двигун стукає та втрачає динаміку. При вчасному реагуванні проблему можна виправити, а от ігнорування навпаки – призводить до ще гірших наслідків.
Обговорити цю тему в Facebook