На зміну літній спеці час від часу приходять зливи. Як форсувати вулицю на авто, якщо вона перетворилася на річку, підкаже Твоя МАШИНА.
Насамперед слід оцінити «водойму»: якщо там примудрилися вже потонути кілька позашляховиків, то «переплисти» таку калюжу можна тільки на човні. Або – на вантажівці КрАЗ.
Якщо нічого з вищеописаного під рукою не виявилося – сміливо розвертайтеся. Шукайте шляхи об’їзду. Кращий спосіб дати точну оцінку цьому неподобству – перевірити самому. Мокрі ноги – не найгірші наслідки потопу.
Автовиробники рідко пишуть максимально допустиму глибину занурення для легкових автомобілів – це справа позашляховиків – але одне правило, яке застосовується до всіх, є: все, що вище колеса, небезпечно для автомобіля.
Залиті свічки і акумулятор, генератор і стартер, мокрий салон і вода у фарах – це ще «квіточки».
Від невмілої спроби «взяти глибину» може трапиться «гідроудар», лікувати який дорого і складно. Умільці, що залітають у воду на повному ходу, піднімаючи хвилі бризок, просто не бачили ще рахунків за ремонт. Тому краще сім разів відміряти і лише потім один раз проїхати.
Переконавшись в допустимій глибині калюжі, можна акуратно і повільно її взяти: плавно, на «рівному газу» і «прямих» колесах, в’їжджаємо у воду і поступово долаємо водну перешкоду. Головне тут – не боятися і робити все впевнено.
Наше завдання – штовхати хвилю перед собою, не даючи їй обрушитися на капот, заливаючи тендітну електроніку і проводку сучасного високотехнологічного автомобіля. Залитий блок керування двигуном, наприклад, легко обійдеться у кілька сотень зелених, залежно від моделі авто.
Кращий спосіб уникнути проблем з водою – об’їхати калюжу.
Обговорити цю тему в Facebook