Зниження цін на 17% прогнозують після скасування ПДВ і акцизу на імпорт. При покупці кожної машини це заощадить кілька тисяч євро, підрахували фахівці. Чи вигідно і наскільки зручно користуватися електрокарами в українських реаліях, розбиралися журналісти Сегодня.
Власниця електрокара Анна Кочергіна живе в приватному будинку і заряджає машину від звичайної розетки, хоча в місті вже встановлені сотні спеціальних. Півгодини зарядки вистачає на 20 – 30 кілометрів. Крім того, автомобіль Анни має резервний запас заряду, якого в критичній ситуації вистачить ще на десять кілометрів.
“Літр бензину на даний момент коштує близько 30 гривень, а повний заряд автомобіля мені обходиться в 12 гривень 50 копійок. В літній період це до ста 180 кілометрів, а взимку до 130 кілометрів”, – ділиться враженнями Анна.
За два роки електромобіль заощадив 170 тисяч гривень сімейного бюджету, каже Анна. Адже вона не витрачає кошти на паливо і обслуговування машини бізнес-класу – саме таке авто було у сім’ї раніше. У нинішній машині відсутній коробка передач, також немає звичайного двигуна – не потрібно думати про своєчасну заміну масла, а в технічний огляд входять тільки акумулятор і силовий блок.
За електричними авто майбутнє, каже засновник столичного автомотоклубу Сергій Малик. Але поки зарядних станцій по Україні ще не так багато, та й чекати на заправці доводиться по кілька годин.
“Якщо їхати далеко, можуть бути проблеми. Потрібно постійного рахувати кілометри і дивитися, що там залишилося, тому що можна потрапити в затор і акумулятор розрядиться”, – попереджає Малик.
Однак автоконцерни вже розробляють електрокари з потужною батареєю, заряду якої повинно вистачити на сотні кілометрів. Так, компанія Fisker заявила про здійснений прорив в сфері акумуляторів для електромобілів. Конкурент компанії Tesla запевняє, що нові батареї дозволять долати понад 800 кілометрів, при цьому для заряду їм буде потрібно менше хвилини.
Обговорити цю тему в Facebook