Нова модель Subaru Solterra буде побудована на глобальній платформі e-Subaru, але технічно – це архітектура e-TNGA, розроблена спільно з Toyota.
Якщо ми порівняємо концепт Toyota bZ4X з Subaru Solterra, то виявиться, що вони в значній мірі ідентичні і відрізняються тільки деталі дизайну.
Подібний спільний проект – це серйозний стимул, що дозволяє знизити витрати і прискорити розробку. Наступні моделі можуть бути більш диверсифікованими, але, з огляду на триваючу глобальну консолідацію в автомобільній промисловості, немає нічого певногo.
Subaru хотіла б поступово збільшити частку електромобілів в своєму загальному обсязі з 0% до 100% до середини 2030-х років. По крайній мірі, на це натякали в січні 2020 року. Мета, можливо, не сама амбітна, але вона починається зараз.
Обговорити цю тему в Facebook