Системи допомоги водієві виявилися неефективні під час дощу
Американська автомобільна асоціація провела тести з Автомобільним клубом Центру автомобільних досліджень Південної Каліфорнії (ARC) на предмет ефективності інтелектуальних систем допомоги водієві під час помірного і сильного дощу.
За результатами тесту 33% машин з системою запобігання зіткнень під час дощу допускають удар з попереднім автомобілем, що стоїть. За ідеальних умов зіткнулися лише 17% машин. Також знижується ефективність системи утримання в смузі. При опадах 69% машин виїхали за межі займаної смуги. У свою чергу, бруд і комахи на лобовому склі не зробили істотного впливу на ефективність роботи систем.