У Німеччині презентували новий BMW X1 третього покоління.
Кросовер отримав нові бампери, радіаторну решітку, головну оптику та задні ліхтарі. Нестандартні дверні ручки виконані у стилі купе BMW 2 Series. Також авто стало більшим.
В порівнянні з попередником новий BMW X1 став на 53 мм довшим, на 24 мм ширшим і на 44 мм вищим, нові габарити – 4500×1845×1642 мм. Колісна база зросла на 22 мм, колії – на 31 мм. Багажник вміщує від 490 до 1600 літрів залежно від силової установки.
В салоні віртуальна панель приладів та 10,7-дюймовий тачскрин об’єднані в один блок. Замість важеля автоматичної КПП тепер мініатюрний джойстик, причому його винесли на спеціальну полицю.
В базовій версії вже є двозонний клімат-контроль, спортивне шкіряне кермо, навігація, система попередження фронтальних зіткнень, асистент для паркування. А в переліку опцій можна знайти атмосферне підсвічування, панорамний дах, акустика Harman Kardon.
Електричний кросовер має два двигуни сукупною потужністю в 313 к.с. і 494 Нм. Такий варіант набирає сотню за 5,7 секунди, розганяється до 180 км/год та проїжджає на одному заряді 413-438 км (за циклом WLTP).
Також у лінійці присутні два плагін-гібриди: xDrive25e (245 к.с. та 477 Нм) та xDrive30e (326 к.с. та 477 Нм). Обидва оснащені 1,5-літровою бензиновою турботрійкою (у варіантах форсування на 136 і 150 к.с.), віддача електромоторів становить 109 та 177 к.с. відповідно.
Розгін до 100 км/год займає 6,8 та 5,7 секунди, максимальна швидкість – 190 та 205 км/год, запас ходу в режимі електромобіля в обох випадках варіюється від 78 до 89 км.
Електрокар коштуватиме 55 000 євро, гібриди – 47 550 і 49 950 євро.
До дилерів новинка почне надходити у жовтні цього року. Спочатку будуть доступні 2 бензинові варіанти і 2 дизельні. Трохи пізніше сімейство поповнять повністю електричний BMW iX1 xDrive30 та два гібридні варіанти PHEV.
Обговорити цю тему в Facebook