У Китаї презентували новий Huawei AITO M7. Гібридний кросовер уже доступний для замовлення онлайн. Усього за 4 години продали 20 000 цих автомобілів за ціною від 319 800 до 379 800 юанів ($47 800 — 56 700).
Поки що М7 продають у Китаї, але наступного року стартує його експорт до інших країн.
Новий AITO M7 відрізняється стриманим дизайном із високим капотом і широкою решіткою радіатора. Це найбільший автомобіль від Huawei, який став флагманом у модельному ряду.
Довжина новинки складає 5020 мм, ширина — 1945 мм, висота — 1775 мм, а розмір колісної бази становить 2820 мм.
Салон автомобіля розрахований на 6 пасажирів, причому сидіння перших двох рядів отримали підігрів, вентиляцію та масаж. Мультимедійну систему з великим 15,6-дюймовим дисплеєм і 1000-ватну акустику, природно, розробляли фахівці Huawei. Також комплектація включає оздоблення шкірою, віртуальну панель приладів і електропривод передніх крісел.
Електромотори для AITO M7 у Huawei також створювали самотужки. У базовій задньопривідній версії стоїть один 272-сильний мотор, а в топовому повнопривідному варіанті їх два загальною потужністю 449 к.с. Розгін до 100 км/год займає 7,8 і 4,8 с, відповідно.
Акумуляторна батарея ємністю 40 кВт∙год забезпечує запас ходу на електротязі в 195 км в одномоторній версії та 165 км — у двомоторній.
Бензинова 1,5-літрова четвірка Seres на 125 к.с. не обертає колеса, а лише виконує роль генератора — виробляє електроенергію. Витрата палива в гібридному режимі становить 6,9 л/100 км для задньопривідної версії та 7,5 л/100 км — для повнопривідної. Бака бензину вистачить на 1000–1100 км.
Обговорити цю тему в Facebook