Недавно уряд України вніс значні зміни до процедури обов’язкового технічного контролю транспортних засобів з метою боротьби з корупцією та відповідності європейському законодавству.
Початок цих змін відзначає прийняття постанови № 514 “Про внесення змін до постанов Кабінету Міністрів України від 30 січня 2012 р. № 137 і від 31 травня 2012 р. № 512” 19 травня 2023 року. Ця постанова набуде чинності через три місяці після її офіційної публікації, а саме 19 серпня 2023 року.
Однією з помітних змін є впровадження електронного протоколу замість традиційної паперової документації. Незважаючи на це, друкована копія все ще може бути виготовлена за потреби. Мета переходу до цифрових протоколів полягає у підвищенні ефективності та зменшенні ймовірності корупційних дій. Крім того, для технічного огляду тепер використовуватимуться відеокамери замість фотофіксації, що очікується, додатково знизить ризик корупції. Отримані відеоматеріали будуть доступні відповідним органам влади, місцевим органам самоврядування та за запитом фізичним та юридичним особам. Фотофіксація основних параметрів транспортних засобів залишиться частиною процесу перевірки.
З метою наближення до європейських стандартів, вимоги до оцінки технічного стану транспортних засобів тепер будуть аналогічними до вимог, викладених у Директиві 2014/45/ЄС від 3 квітня 2014 року.
У випадку легкових автомобілів, які не використовуються у комерційних цілях, таких як пасажирські або вантажні перевезення, вони звільняються від обов’язкового технічного огляду незалежно від року випуску. Аналогічно, мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші еквівалентні транспортні засоби також не підлягатимуть обов’язковому технічному огляду.
Зазначається, що легкові автомобілі, що використовуються у комерційних цілях, вантажні автомобілі з вантажопідйомністю до 3,5 тонн і причепи до них, віком до двох років, звільняються від обов’язкового технічного огляду.
Важливо зазначити, що періодичність проходження обов’язкового технічного контролю для комерційних транспортних засобів залишається незмінною. Легкові автомобілі, що використовуються для заробітку та мають строк експлуатації понад два роки, підлягають огляду кожні два роки. Вантажні автомобілі вагою до 3,5 тонн і причепи з терміном експлуатації понад два роки також проходять огляд кожні два роки. Однак вантажні автомобілі вагою понад 3,5 тонни разом з причепами, а також таксі повинні проходити огляд щорічно. Автобуси та спеціалізовані транспортні засоби, що використовуються у перевезенні небезпечних вантажів, повинні проходити огляд двічі на рік, незалежно від строку експлуатації.
Ці комплексні зміни у процедурі обов’язкового технічного контролю свідчать про намір України знизити рівень корупції та наблизитися до європейських стандартів. Впровадження цифрових протоколів, використання відеокамер та встановлення чітких критеріїв для транспортних засобів, які звільняються від обов’язкового огляду, допоможуть українському уряду збільшити прозорість, ефективність та загальну безпеку дорожнього руху.
Обговорити цю тему в Facebook