При їзді на непрогрітій автоматичній коробці передач (АКПП) водіям слід бути особливо уважними, оскільки це може стати джерелом низки поширених проблем, включаючи поломку масляного насоса, підгоряння фрикціонів та проблеми з перемиканням передач. Неправильне поводження з трансмісією може призвести до серйозних поломок та значних витрат на ремонт.
Виведення з ладу масляного насосу: непрогріта АКПП може спричинити ситуацію, коли масляний насос працює на холодній оливі, що може призвести до зношування і навіть поломки насоса. Це може призвести до недостатнього тиску мастила, що негативно вплине на роботу коробки передач.
Підгоряння фрикціонів: якщо фрикціони в АКПП недостатньо змащені через холодну оливу, це може призвести до їх перегріву та підгоряння. Це особливо можливо при різких перемиканнях передач або при роботі на високих оборотах двигуна на холодній оливі.
Проблеми з перемиканням передач: непрогріта АКПП може демонструвати неправильне або ривке перемикання передач через недостатнє мастило та розширення металевих деталей. Це може спричинити зношування елементів зчеплення і механізмів перемикання, що в кінцевому підсумку призведе до поломки або несправності коробки передач.
Для уникнення цих проблем рекомендується дати двигуну прогрітися перед початком руху, особливо в холодні дні, а також уникати різких маневрів та перемикань передач у перші кілька хвилин після запуску. Регулярне технічне обслуговування та заміна масла в коробці також можуть допомогти запобігти цим проблемам.
Обговорити цю тему в Facebook