Вичавлювання газу “в підлогу” іноді може бути необхідним для різних цілей, включно з підтриманням здоров’я двигуна і його компонентів. Ось чотири основні причини, чому водіям може знадобитися тиснути до упору на педаль акселератора.
Запобігання масляному голодуванню: За високих обертів двигуна і великого навантаження оливи може бракувати до критичного рівня в деяких областях двигуна через швидке випаровування або витоки. Витискання газу “в підлогу” може забезпечити достатній тиск оливи в системі, щоб запобігти оливному голодуванню й уникнути пошкоджень двигуна.
Менший знос кривошипно-шатунного механізму: За високих обертів кривошипно-шатунний механізм двигуна зазнає великих навантажень. Однак витискання газу “в підлогу” може знизити навантаження на цей механізм завдяки збільшенню швидкості обертання двигуна і поліпшенню розподілу навантаження між компонентами.
Очищення камер згоряння: Вичавлювання газу “в підлогу” може призвести до збільшення швидкості потоку повітря і палива в камерах згоряння, що сприяє кращому змішуванню паливної суміші та повнішому згорянню палива. Це може допомогти усунути відкладення і забруднення в камерах згоряння, покращуючи продуктивність і ефективність двигуна.
Продування турбіни: В автомобілях із турбованими двигунами витискання газу “в підлогу” може допомогти продути турбіну, збільшуючи швидкість обертання компресора і покращуючи ефективність наддуву. Це особливо корисно після тривалого руху з низькими обертами двигуна або в режимі економії палива.
Важливо зазначити, що витискання газу “в підлогу” може бути корисним у певних ситуаціях, однак слід пам’ятати про правила дорожнього руху та безпеку на дорозі.
Обговорити цю тему в Facebook