Прем’єр-міністр Словаччини Роберт Фіцо поставив Україні ультиматум у зв’язку із зупинкою транзиту через українську територію нафти російської компанії «Лукойл». Глава словацького уряду зажадав від Києва відновити подачу сировини з Росії, пригрозивши у відповідь припинити поставки дизельного палива. Видання «Апостроф» повідомляє, що наслідки у цього рішення будуть, але не критичні.
Словацька компанія Slovnaft нібито поставляє близько 10% від усього обсягу ДП, що надходить з-за кордону в Україну. При цьому експерт «Нафторинку» Олександр Сіренко стверджує, що обсяг поставок нафти в Словаччину не скоротився, а навіть зріс за рахунок інших джерел. У зв’язку з цим погрози Фіцо він вважає лише політичними іграми.
Що стосується залежності України від словацького дизеля, то вона не така велика, як може здатися. Сіренко заявив, що 10% імпорту припадало сумарно на Угорщину і Словаччину, проросійська влада яких погрожує нашій країні проблемами, лише в періоди пікового споживання. Насправді їхня частка на українському ринку набагато нижча.
Цю інформацію підтвердив і директор консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн. Він зазначив, що в України є значні резерви щодо поставок, а також розгалужена мережа імпорту, яка дасть змогу в короткий термін переорієнтувати поставки і збільшити їх на 50%. Тобто дефіциту або стрибка цін на дизпаливо на українських АЗС найближчим часом чекати точно не варто.
При цьому експерт наголосив, що втрату одного з постачальників палива все ж не можна записати в актив. Тим паче, що з точки зору логістики словацький та угорський напрямки є найбільш зручними.
Обговорити цю тему в Facebook