Японський виробник Mazda оголосив про припинення випуску свого першого повністю електричного кросовера MX-30 EV. Незважаючи на інноваційний підхід у дизайні та концепції, модель так і не здобула очікуваного попиту, тому бренд зосередиться на нових проєктах, пише motorcar.com.ua.
Також цікаво: Renault презентував доступний кросовер: конкурент RAV4, Sportage та Mazda CX-5
Причини зняття з виробництва
MX-30 EV дебютував на Токійському автосалоні 2019 року, але ряд недоліків — насамперед скромний батарейний ресурс до 200 км, незвичайні розпашні дверцята та обмежений простір у задньому ряду — не дозволив йому витримати конкуренцію. Після чотирьох років на ринку продажі значно впали, тому компанія вирішила зосередитися на нових моделях.
Конструктивна ідея та технічні дані
Позначення «MX» у назві вказує на прагнення Mazda до нестандартних рішень та створення нових цінностей, а число «30» відображає місце моделі в лінійці за розмірами. Головною особливістю стало встановлення акумулятора ємністю 35,5 кВт·год, що в реальних умовах забезпечувало близько 160 км пробігу. Такий підхід дозволив знизити масу кузова та зменшити викиди CO₂ під час виробництва.
Ринок та конкуренти
У Європі MX-30 EV конкурував з компактом Kia Soul EV та кросовером Peugeot e-2008, проте через короткий запас ходу його порівнювали також із міськими електромобілями Honda e та Mini Electric. З виходом на ринок Jeep Avenger, Renault 4 та Mini Aceman, які пропонують близько 400 км ходу на одній зарядці та зручні задні двері, MX-30 EV остаточно втратив привабливість.
Гібридна альтернатива R-EV
Хоча повністю електрична версія вже не виробляється, гібридна модифікація MX-30 e-Skyactiv R-EV із батареєю на 17,8 кВт·год та роторним двигуном 0,8 л залишається в продажу. Завдяки такій силовій установці на одному заряді й паливному баку ця версія долає понад 640 км, що робить її привабливішою для тих, кому потрібен більший пробіг.
Не пропустіть: Краще ніж Toyota: механік назвав ідеальний вживаний преміум кросовер
Погляд у майбутнє
Mazda не відмовляється від електрифікації: уже незабаром має з’явитися електричний седан Mazda 6e, а пізніше — новий кросовер, ймовірно, під ім’ям CX-6e. Нові екологічні стандарти ЄС і Великої Британії змушують автовиробників нарощувати частку «зелених» моделей, щоб уникнути фінансових санкцій.
Обговорити цю тему в Facebook