BMW представив iX3 – перший кросовер у серії Neue Klasse. Це не просто ще один електромобіль, а фактичний старт нової ери для марки. Німці відійшли від старої платформи CLAR, де разом будували бензинові та електричні моделі. Тепер iX3 базується на 800-вольтовій архітектурі, яку інженери готували кілька років.
Авто має два електромотори й у версії iX3 50 xDrive розвиває 469 к.с. Запас ходу сягає 644 км, а в перспективі з’являться модифікації з дальністю до 800 км. При цьому батарея підтримує заряд потужністю 400 кВт – це означає, що підзарядка на трасі триватиме лічені хвилини. За попередніми даними, ціна стартуватиме від 60 тисяч доларів, що в перерахунку становить приблизно 2,5 млн грн.
Дизайн став головною темою дебюту. Керівник підрозділу дизайну BMW Адріан ван Хойдонк каже, що Neue Klasse демонструє «сучасну й позачасову інтерпретацію духу марки». Справді, подвійна решітка радіатора, вузькі фари та скульптурний бампер формують упізнаваний, але зовсім інший образ. Аеродинаміка доведена до коефіцієнта 0,24 – для великого SUV це дуже низький показник.
Габарити авто – 4,78 м завдовжки, 1,89 м завширшки й 1,63 м заввишки. Колісна база майже 2,9 м, що обіцяє більше простору в салоні. Усередині найяскравіший елемент – панорамний iDrive, тобто великий дисплей, розтягнутий від стійки до стійки під лобовим склом. Він поєднаний із 17,9-дюймовим центральним екраном і проєкційною панеллю. Це відхід від класичних приладів, які BMW раніше ставив перед водієм.
Об’єм багажника – 861 літр. Якщо скласти задні сидіння, він зростає до 1841 л. Попереду під капотом є додатковий відсік на 57 літрів. У комплектації – аудіосистема Harman Kardon, панорамний дах і пакет M Sport із чорними акцентами та червоними супортами.
BMW заявляє, що iX3 є «програмно-визначеним автомобілем». Тобто він отримуватиме регулярні оновлення бездротово. Виробництво стартує в угорському Дебрецені, а в салонах новинка з’явиться в середині 2026 року. Компанія підтвердила: до 2027-го технології Neue Klasse матимуть 40 моделей.
Обговорити цю тему в Facebook